El doble embragatge consisteix a passar el canvi de marxes per punt mort quan es canvia de marxa, i s'ha de deixar anar un moment l'embrague abans de posar la nova marxa.
Si és reduïnt, a més a més, abans de posar la marxa més curta has de donar un cop de gas perquè la marxa entri millor. Suposo que s'entén...