Hay mucha gente ekivocada asike os propongo que leais esto:
Empiezar a desconectar la bateria. PRIMERO se desconecta el cable del borne (poste) negativo, luego desconecta el POSITIVO.
NO DESCONECTAR EL POSITIVO PRIMERO. (abajo esta explicado el porque del negativo primero).
Para conectar otra vez la bateria es igual pero al reves.
Procede a conectar primero el cable POSITIVO. Fijalo bien, y luego procede con el negativo , fijalo bien. (porque? porque si conectas primero el positivo a la carrozeria no le llega corriento hasta k pongas el negativo... con lo cual no tendras el problema de k si pones primero negativo y despues positivo toques con alguna parte de la herramienta el vechiculo.
Se desconecta primero el negativo ya que al aflojar el perno (tornillo de la abrazadera), puedes accidentalmente tocar con la herramienta partes metalicas del vechiculo y no pasaria nada.
Por otro lado, si desconectas el positivo primero y accidentalmente tocas con la herramienta el metal del vechiculo, eso originaria un cortocircuito (chispazo), y podria dañar algun componente del vehiculo. La misma explicación se aplica para el armado o montaje de la bateria.