El que tu dius es correcte nafent, però una de les respostes que ens donen és la sortida de la mànega, que és la bona. La pressió dinàmica al principi de la mànega i al final( en la punta de llança, no a la sortida d'aquesta) com has dit, SI que és la mateixa, ja que la velocitat durant el tram de la mànega es manté constant, i com aquesta pressió depèn de la velocitat, doncs tb es mantindrà constant. Però has d'anar més enllà i analitzar tb la sortida de la mànega i veuras que és la bona.
El problema és que a la sortida de la mànega la velocitat ja no és la mateixa, aumenta. Aumenta per que si dins de la mànega teniem una energía en l'aigua que era la suma de la pressió estàtica i dinàmica, a la sortida només tenim pressió dinàmica. Això vol dir que la pressió estàtica que teniem dins de la mànega (punta de llança), i que no s'ha perdut per pèrdues de càrrega en el reccorregut per la mànega, s'ha hagut de transformar en algun altre tipus d'energía, és a dir energía dinàmica. Per tant la major pressió dinàmica és a la sortida. Explicat amb dibuixets i Bernoulli és el següent:
La part de la igualtat de l'esquerra és dins la mànega, i la de la dreta és a la sortida, on es veu que la pressió dinàmica de sortida és la suma de les dues pressión (estàtica i dinàmica) que teniem dins la mànega, per tant serà la més gran.
Per cert, això tb està explicat a llibre que he dit abans al foro de Barcelona. Os deixo l'enllaç per a qui estigui interesat:
www.lulu.com/content/2358017
Salut company!