TEMA:

Hola, alguien sabe exactamente a que se refieren con fase atmosferica y fase sobrealimentada cuando hablamos de un motor ?
Es que por mucho que busco me explican mil cosas pero no esas fases...

Graciaaasss !!

Hola.. Pues te explico que la sobrealimentación tiene como objetivo aumentar la potencia del motor gracias a un mejor llenado de los cilindros.
Ésto se consigue gracias un compresor volumétrico, que comprime el aire y lo envia a los cilindros, de ésta forma en la cámara cabrá más aire y se quemará más carburante y al turbocompresor, que gracias a una turbina colocada en el colector de escape, aprovecha el aire que sale de éste para accionar un compresor que comprime el aire que se envia a los cilindros a una presión superior a la atmosférica, aumentando asi la potencia. El aire que acciona el compresor sale despues por el tubo de escape.

La fase atmosférica ya imaginas lo que és.. potencia 1/1...

Hace unos años escribí unos apuntes sobre motores, allí explico la sobrealimentación, poneros sobre este enlace y con el boton derecho seleccionar guardar como.

Motores de Combustión interna alternativos

Espero que os sean útiles

Un saludo

Carai Euler... Ahí te los has currado... MUY interesantes!
I aclarando un poco más a Jose:
La sobrealimentació ja ha quedat prou ben explicada amb la intervenció de Di2007vad i els apunts de l'Euler, però aclararem que els motors atmosfèrics, es diuen així perquè l'ompliment del cilindre es dóna pel buit causat al buidar-se els gasos d'escapament... Aixó doncs, és com les bombes del camions... El màxim que poden aspirar és la pressió atmosfèrica (l'únic que fan és fer el buit en el seu interior).
Euler, si la he liado mucho corrígeme!!!
Merci nanos!! Salut!

OK !! muchas gracias por la informacion.
Y ahora... A estudiar como LOCOS que el examen ya esta aqui !!