TEMA:

i tambe sortir en pujada amb el tanc ple en primera o segona?? vosaltres que dieu

En pujada sempre en primera pero m'he assebentat que en baixada tambe es valora, si voleu que us digui la veritat en baixada no ho entenc.
Per cert sempre doble embragament

Sempre doble embragatge! , qui no el faci s ´el carreguen.Os poden fer preguntes sobre el nivell de combustible o temperatura del camió , etc....
important onduir tranquilament però amb seguretat.Sort!

No et poden suspendre per no fer el doble embragatge, seria il·legal que feren aixó, no ho diu a cap lloc, ni bases ni res, un altra cosa es que et valoren per fer-ho, peró en principi no és obligatori, si saps fer-ho ho fas sino doncs a conduir normal, que el que més conta és que et vegen amb soltura al volant.

de totes maneres sembla ser que millor fer el doble embragatge aixi no tindran dupte de que el saps fer!!

sempre fer doble embragueeee!!!

Reafirmo el futur bomber. S'ha de fer doble embrague, i t'ho diuen quan et puges al camió. Sort als que ho han fet, i també als que encara no han passat pel "matadero"

estic molt enrabiat amb l'oficial de bombers que estaba al camio 1, una cosa es que la caguem a la conduccio i una altre molt diferent es que es permeti el luxe de dir que l'any vinent tindre mes sort!! vaja desgraciat, automaticament vaig parlar amb els sindicats perque almenys deixi acabar la prova a la gent abans de dir comentaris inoportuns i personals durant l'examen......i si l'any que be tindre mes sort segur!!!

Ei una pregunta... Sabeu si cada vegada que canvies de marxa sense fer el doble embragatge, et penalitza? en deixaràn passar alguna? jo x exemple a alguna rampa no l'he fet per que no se m'escapés el camió... no se com ho conten.

A passar nervis fins Dema! Sort Companys!

A veure companys, algú em pot explicar que osties es això del doble embragatge??? i per cert, amb quin camió heu fet la prova??

No es res mès que un sistema que es feia servir en els camions antics, quan encara no teien canvi sincronitzat, per que les marxes entressin millor (Actualment en els camions nous, es totalment innecessari fer-lo, tot i que s'ha de reconeixer que el canvi va mès suau si es fa).

Es tracta de: quan pugem marxa fem embrague-punt mort-deixem embrague-xafem embrague-posem seguent marxa. Es a dir posar la marxa però en dos temps, xafant l'embrague dues vegades. I quan baixem de marxa, es el mateix però donant un cop de gas per revolucionar una mica el motor (quan estem en punt mort) abans de posar la marxa, per que la velocitat del primari s'iguali una mica amb la del secundari i la marxa entri més be.

No se si m'he explicat massa be jeje... però espero que s'hagi entès. De totes maneres, es algo que he apres a fer aquesta setmana o sigui que no se si es del tot correcte. Si hi ha algu que ho pot confirmar, estaría be.

S'ha entès perfectament Blaster (gràcies) però, amb quin camió es va fer l'examen?? jo he provat bastants camions i la veritat es que hauria de ser molt antic perque a la majoria no cal fer aquesta maniobra, seria una ximpleria fer-ho si no es necessari, no?

Ja ho se... Jo ho vaig fer amb el camió 1, però el Bomber que hi havía , quan va donar les instruccions, ja ho va dir, que amb aquests canvis no calia fer-ho, però que volien que es conduis com si el canvi no fos sincronitzat. A mès, jo li vaig demanari em va contestar que no era excloent, però que penalitzava no fer el doble embrague.

ah doncs segur que tambe coneixes a l'examinador del racc, l'amargat aquell quina mala folla, quin parell!!!

Blaster va escriure: Ja ho se... Jo ho vaig fer amb el camió 1, però el Bomber que hi havía , quan va donar les instruccions, ja ho va dir, que amb aquests canvis no calia fer-ho, però que volien que es conduis com si el canvi no fos sincronitzat. A mès, jo li vaig demanari em va contestar que no era excloent, però que penalitzava no fer el doble embrague.

Blaster, molt bones explicacions les que has anat fent. Una cosa més, a nivell de canvi de marxes, era com els camions normals (com els de l'autoescola) o hi havia històries de curtes i llarges, pisos, etc?

Merci per la info i salut!