TEMA:

Algú sap (suposo no...però per preguntar...) com es puntuen exactament les físiques? És a dir, si fem 16,30 al circuit o 488 al dinamòmetre, puntuaràn a la baixa, o buscaràn la nota decimal que li correspon?
Ho dic pq mirant els barems, per a cada prova l'augment de la nota és lineal en relació amb les marques, és a dir augmenta el mateix de 5 a 6 que de 6 a 7, 7 a 8, etc.
El més llògic seria pensar que si fas 16,5 al circuit, tens un 9,5...com ho veieu?

Guillem

PD: La única prova que no té els barems ben bé lineals, és la navette, doncs el 12 és un però el 13 és un 6, i a partir del 13, a punt per mig palier...potser l'han cagat?

No Guillem,
No crec que l'hagin cagat, senzillament que si ho haguessin fet proporcional l'apte de la course navette seria 12,5, i això seria massa...
D'altra banda, les bases són prou clares:
Les puntuacions no tenen decimals, i punt. Així de fàcil. Que fas 18" al circuit, doncs tens un 8. Que fas 17,01", doncs també tens un 8. Si fas 16" tens un 10, però si fas 16,01" doncs un 9.
Que fas 125" al pajarito, doncs tens un 7, que en fas 134, doncs també, i així anar fent...
I aquells de qui parlàvem abans, allà asseguts als seus despatxos, es queden tan amples, que escriure tantes puntuacions amb decimals i centèssimes de segon fa cansar els dits al passar a l'ordinador, i ademés gasta neurones.
Vinga, salut, i amotllem-nos al que hi ha. Que no n'hi ha més.

Aquests tios se la flipen moltíssim amb les marques que demanen... L'altre dia una fisio es va quedar alucinant (a part de dir que és dolentíssim per la salut) quan li vaig dir que als bombers demanaven 490 kg al dinamòmetre per treure un 10, si li arrivo a dir 575 se'm mor.